{"id":204,"date":"2017-01-22T00:09:36","date_gmt":"2017-01-21T23:09:36","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.ruppiner-rsg.de\/?page_id=204"},"modified":"2017-01-28T00:00:52","modified_gmt":"2017-01-27T23:00:52","slug":"11-fontane-rallye-2011","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.ruppiner-rsg.de\/?page_id=204","title":{"rendered":"11. Fontane Rallye 2010"},"content":{"rendered":"<table style=\"width: 619px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 16px;\">\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 16px;\"><strong>Downloads<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 16px;\" colspan=\"2\"><a href=\"http:\/\/www.ruppiner-rennsportgemeinschaft.de\/Unterlagen\/Historie\/ausschreibung2010.pdf\" target=\"_blank\"><strong>A<\/strong>uschreibung &#8211; 11. ADAC Fontane Rallye 2010<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 16px;\">\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 16px;\"><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 16px;\" colspan=\"2\"><a href=\"http:\/\/www.ruppiner-rennsportgemeinschaft.de\/Unterlagen\/Historie\/starterliste2010.pdf\" target=\"_blank\"><strong>S<\/strong>tarterliste<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 17.6px;\">\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 17.6px;\"><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 17.6px;\" colspan=\"2\"><a href=\"http:\/\/www.ruppiner-rennsportgemeinschaft.de\/Unterlagen\/Historie\/ergebnisse_fontane2010.pdf\" target=\"_blank\"><strong>E<\/strong>rgebnisse<\/a><span style=\"font-size: xx-small;\">\u00a0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 44px;\">\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 44px;\"><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ffffff; height: 44px;\" colspan=\"2\"><a href=\"https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/b\/103476712219440135990\/photos\/103476712219440135990\/album\/5764610581492218305\"><strong>Bilder<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #ffffff;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilder.kk-rallyeteam.de\/albums\/Fontane2010\/normal_fontane_rallye_2010_35_20100514_1783066083.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" border=\"0\" \/><\/td>\n<td style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #ffffff;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong><span style=\"font-size: 10pt;\">Ehrentafel ( Sieger 2010 )<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>1. Heiko Scholz \/ Marcel Eichenauer &#8211; BMW<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>2. Ken Milde \/ Michael Mai &#8211; Mitsubishi<\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>3. Carsten Wiegand \/ Claudia Harloff &#8211; VW<\/em>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vorbericht &#8211; Rallye-Magazin<\/p>\n<h4 style=\"font-weight: bold; font-style: normal; text-decoration: none; font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 14px; text-align: left; color: #696969;\"><strong>Comeback f\u00fcr Fontane-Rallye<\/strong><\/h4>\n<p style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">Quelle :<strong> <a style=\"font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; text-decoration: underline; color: #ab5f07;\" href=\"http:\/\/www.rallye-magazin.de\/top\/topnews\/d16\/d\/2010\/02\/12\/comeback-fuer-fontane-rallye\/index.html\" target=\"_blank\">www.rallye-magazin.de<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\"><strong>Comeback f\u00fcr Fontane-Rallye<\/strong><br \/>\nDie Bem\u00fchungen haben sich gelohnt: Nach zwei Jahren Pause feiert die Fontane-Rallye rund um Neuruppin am 24. April 2010 ihr Comeback.<\/p>\n<p>Nach zehn Rallyes zwischen 1998 und 2007 kam das Aus, weil die Kosten f\u00fcr Sperr- und Umleitungsbeschilderung sowie f\u00fcr den Feuerwehreinsatz explodierten. &#8222;Jetzt ist alles wieder im Lot,&#8220; freut sich Rallye-Macher J\u00f6rg Litfin, zumal ihm sowohl der Landkreis als auch die Stadt Neuruppin mitgeteilt haben, dass alle beh\u00f6rdlichen Genehmigungen erteilt werden.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend bei den ersten Rallyes \u00fcberwiegend Schotter- und Sandwege befahren wurden, wurden die letzten Ausgaben auf Festbelag ausgetragen. &#8222;Das Herzst\u00fcck ist eine fast 10 km lange Sprintpr\u00fcfung mit 85% Asphalt, die dreimal gefahren wird,&#8220; berichtet J\u00f6rg Litfin, &#8222;dazu kommt ein kurzer Zuschauer-Rundkurs auf losem Untergrund, nur gut zwei Kilometer lang, der zweimal auf dem Programm steht.&#8220;<\/p>\n<p>Auf die Teilnehmer wartet ein neues Rallyezentrum: Das Jugenddorf Gnewikow liegt direkt am Ruppiner See und wurde nach der Wende neu gebaut. Schlafen, Essen, Party, Zelten, Wohnmobile, Start und Ziel, Regrouping, Rallyeb\u00fcro \u2013 alles spielt sich auf diesem Gel\u00e4nde ab.<\/p>\n<p>Neuruppin liegt an der Autobahn Hamburg-Berlin und hat somit eine Br\u00fcckenfunktion zwischen der norddeutschen und der ostdeutschen Rallye-200-Szene. Die 11. ADAC-Fontane-Rallye z\u00e4hlt zur ADMV-Rallye-200-Meisterschaft, zur Rallye-Meisterschaft des ADAC Berlin-Brandenburg, zur ADMV-Landesmeisterschaft Sachsen-Anhalt\/Berlin-Brandenburg und zum ADMV-Trabant-Rallye-Cup.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ergebnis 11.Fontane Rallye 2010<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">Nach zwei Jahren Pause treten 41 Teams zur 11. ADAC-Fontane im nordbrandenburgischen Neuruppin an. Herrliches Fr\u00fchlingswetter, p\u00fcnktlicher Ablauf und guter Zuschauerservice kommen gut an, \u00fcber die Strecken mit schnellen Asphaltstra\u00dfen und harten Sandwegen sind die Meinungen geteilt. Bei 30 Teams im Ziel bleibt die Ausfallquote aber &#8222;normal&#8220;.<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">Die beiden renommiertesten Fahrer scheiden dennoch fr\u00fch aus. Der dreimalige Fontane-Sieger Frank Richert startet mit seinem Cossie \u2013 Originalzustand 2009 \u2013 als Vorauswagen und strandet auf WP 1 mit defektem Turbolader. Guido Imhoff nutzt die Fontane-Rallye als Test f\u00fcr Sulingen, markiert im Golf Kit Car auf der \u00fcber 9 km langen WP 1 die Bestzeit, 10 Sekunden vor Scholz. Doch nach dem Stopp gibt der Niedersachse auf, weil er nach Z\u00fcndaussetzern einen erneuten Motorschaden bef\u00fcrchtet.<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">Nach der ersten Schleife f\u00fchrt Heiko Scholz im BMW vor den Gruppe-F-Ford der Lanzke-Dammaschke-Familie, wobei der erst 23-j\u00e4hrige Stephan Dammaschke (Fiesta ST) den Senior Roland Lanzke im Escort knapp schl\u00e4gt. Ken Milde, der sein Deb\u00fct im Mitsubishi vorsichtig beginnt, Lazar Kan im Fiesta (Bestzeit auf den Show-Rundurs!), Frank Reimann im Golf und Carsten Wiegand im Lupo liegen im Sekundenabstand dahinter. In der zweiten Schleife f\u00e4llt Reimann mit gerissenem Schaltseil aus, w\u00e4hrend Dammaschke und Lanzke mit Sch\u00e4den an der Kraft\u00fcbertragung vor bzw. auf der letzten WP ausrollen.<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">Ken Milde schie\u00dft sich auf den Allrad-Boliden ein und erzielt die beiden letzten Bestzeiten. Doch die Th\u00fcringer Heiko Scholz und Marcel Eichenauer haben als Schnellste auf der WP 3 bereits den entscheidenden Vorsprung herausgefahren und feiern im geliehenen BMW des 330is-Cup-Sieger Ronny Jung den Fontane-Gesamtsieg.<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\"><strong>Ergebnis 11. ADAC-Fontane-Rallye Neuruppin am 24. April 2010<\/strong><\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">01. Heiko Scholz \/ Marcel Eichenauer, BMW M3 E36, NF-4, 22:53,4 Min.<\/p>\n<p class=\"bodytext\" style=\"font-family: 'Times New Roman', Georgia, Times, serif;\">02. Ken Milde \/ Michael Mai, Mitsubishi Evo 6, NF-5, + 11,0 Sek.<br \/>\n03. Carsten Wiegand \/ Claudia Harloff, VW Lupo 16V, H-13, + 51,0 Sek.<br \/>\n04. Axel Sch\u00fctt \/ Klaus Finke, Ford Escort RS 2000, H-14, + 1:12,3 Min.<br \/>\n05. Lazar Kan \/ Elena Klimova, Ford Fiesta ST, NF-3, + 1:21,7 Min.<br \/>\n06. Uwe Joachim \/ Florian Pitzk, Opel Kadett E 1.3, H-12, + 1:29,0 Min.<br \/>\n07. Stephan Mont\u00e9 \/ Axel Retzlaff, Nissan Micra Kit, H-12, + 1:32,7 Min.<br \/>\n08. Silvio Mollitor \/ Christian Weidner, Volvo 244, NF-4, + 1:46,2 Min.<br \/>\n09. Andr\u00e9 Henze \/ Stephan G\u00fcnther, Nissan Micra Kit, H-12, + 1:52,2 Min.<br \/>\n10. J\u00fcrgen Neumann \/ Norman Jakobs, BMW 318is, NF-3, + 1:54,9 Min.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Downloads Auschreibung &#8211; 11. 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